Quince quinces y un chorlito


La energía eólica limpia el cielo de buitres

Recientemente se han hecho públicos los resultados de un estudio que recoge el seguimiento de la incidencia sobre la avifauna del Parque eólico de Elgea-Urkilla, situado en las sierras de las que toma el nombre (a caballo entre Álava y Gipuzkoa). Las 78 picadoras de carne, que conforman un frente de aproximadamente 10 km de longitud en la cumbrera de ambas sierras, han troceado, durante el período 2000-2008, al menos 220 aves, entre las que destacan 73 buitres leonados. Y decimos al menos porque esas son las aves que se han encontrado patitiesas al pie de los molinillos, probablemente algunas más no fueron detectadas. ¡Los que cuentan estas cosas no viven ahí subidos esperando que llueva carne picada! Van de vez en cuando, hacen sus cálculos y sus cuentas,…  En fin, que 73 buitres. ¿Son muchos, son pocos? ¿No hemos quedado en que sobran buitres? Bueno, para gustos hay colores… A los escribas de la presente uno solo ya nos parece una tragedia, 73 evidencia simplemente una mala planificación del parque que debe ser corregida sin falta. El estudio citado muestra cuales son los aerogeneradores que causan una mayor tasa de accidentalidad. Se suprimen éstos y aquí paz y después gloria. ¿O vamos a seguir con el picadillo? ¿Para qué queremos informes de impacto si no es para corregir los defectos de la instalación?

molinos COMPO redu

Zonas de mayor accidentalidad para los buitres (trazo rojo). Las picadoras están representadas por puntos azules.

Zonas de mayor accidentalidad (trazo continuo rojo: buitres; trazo discontinuo: total).

Aplíquense señores y dejen de joder la montaña con sus molinillos. ¿Energías limpias? ¡Por supuesto, pero no a cualquier precio!

Otra historia es el impacto paisajístico, el que produce la construcción y la explotación (pistas, desbroces,…), pero de eso ya hablaremos otro día.

Parque eólico de Urkilla (vista aérea). Molinos y pistas urbanizan la cumbrera. Ancho de la imagen = 2.3 km

Parque eólico de Urkilla (vista aérea). Molinos y pistas urbanizan la cumbrera.

La situación del buitre leonado en Gipuzkoa puede consultarse aquí.

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De Arantzazu a Aizkorri sin parar en la fonda
30/08/2009, 20:31
Filed under: sinsorgadas | Etiquetas:
Sorprendemos a la brava montañera baztanesa Gerinelda Semprún en la subida a Aizkorri. Solo un trecho más y llegará al lapiaz de Kargalekuta donde podrá zamparse el reconfortante almuerzo que le prepararon los frailes de Arantzazu. Atrás quedó la fonda de Urbia, lamentable indicio de la creciente urbanización que amenaza la tranquilidad de nuestras montañas.
Geri, galana y hermosa, mirando de soslayo a la fonda de Urbía

Geri, galana y hermosa, mirando de soslayo a la fonda de Urbia



Gestión forestal sostenible para marcianos
30/08/2009, 19:17
Filed under: conservación | Etiquetas: , , ,

Si un extraterrestre aterrizase en la punta del Txindoki y se interesara por la gestión forestal que se realiza por estos lares (cosa poco probable), la siguiente imagen podría servir para facilitar la transmisión de conocimientos. Le podríamos decir que es sostenible únicamente en cuanto a que se sostiene; además no es previsible que se obtenga rendimiento económico alguno (al menos de la actividad forestal propiamente dicha); añadiríamos que en muchas ocasiones resulta cuando menos sorprendente e imaginativa; y por último le dejaríamos bien claro que sirve para combatir el estreñimiento.

En cuanto a la conservación de la biodiversidad del bosque y esas zarandajas, ni mentarlo. Para una vez que nos visita un marciano no vamos a causarle una depresión profunda. Los disgustos hay que dosificarlos. Ya volverá y habrá tiempo de ofrecerle una visión completa del funesto panorama.

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Si no andamos bien de tiempo o no nos dejan hablar con extraterrestres desconocidos siempre podemos remitirle aquí o aquí y que juzgue por sí mismo.



Desaparece la autopista A-8
30/08/2009, 17:22
Filed under: conservación | Etiquetas: ,

Fuentes bien informadas nos comunican que han comenzado los trabajos para hacer desaparecer la autopista A-8, entre Behobia y Bilbao. Los problemas comenzaron cuando las diputaciones asumieron hace unos años la propiedad de la vía y se propusieron mejorarla. Eran tiempos de vacas gordas y con las arcas a rebosar se proyectaron y empezaron a ejecutar los trabajos de ampliación. Hoy las cosas han cambiado, sumidos en una profunda crisis económica, que ha llevado a retrasos en los pagos y en los plazos de ejecución, ha sido imposible concluir el tramo Orio-Usurbil (en la imagen superior), que estaba siendo mejorado. Faltaba únicamente barrer y pintar las rayas, pero no ha podido ser. La empresa adjudicataria, harta de la situación, ha ordenado a sus operarios que recojan los bártulos y éstos ni cortos ni perezosos han comenzado esta misma mañana con las labores, poniendo tanto ardor en la tarea que se están llevando hasta el trazado inicial (tal y como se puede observar en la imagen inferior). ¡Esto por lo que nos deben! – ha declarado el capataz.

tercer carril desmontando la carretera

Proceso de desmantelamiento de la A-8

Informados los propietarios, éstos solo han acertado a exclamar:  -¡Para el servicio que dábamos! De este modo la única alternativa que queda a los antiguos usuarios es coger el ferry Donosti-Plymouth-Bilbao. Bueno, podrían ir también por la antigua carretera, la N-634, pero solo recomendamos esta opción para aquellos viajeros cuya pretensión sea la de admirar paisaje y paisanaje, ya que la duración del trayecto es difícil de estimar utilizando unidades de tiempo convencionales.

Estimulados por lo novedoso de la situación, los departamentos competentes en materia medioambiental han comenzado a elaborar los proyectos de recuperación de los tramos finales de los ríos Oria, Urola y Deba, que se vieron muy afectados por la construcción de la autovía y por el desarrollo urbano e industrial que ésta generó. Se tiene previsto restaurar rías y marismas, eliminando para ello puertos deportivos, polígonos industriales y zonas residenciales (si es que hubiera necesidad). Se prevé reinstalar todas estas infraestructuras e instalaciones en los terrenos del recién clausurado vertedero de San Marcos, en el término municipal de Rentería, y si se diera el caso los campos de refugiados podrían llegar a instalarse en las playas de La Concha, Ondarreta y Gros, para lo cual sería necesario rellenarlas con los materiales que hoy conforman los montes Urgull e Igeldo, pero esto solo en caso de que no cupiesen en San Marcos (cosa poco probable).

Grabado del año-la-polka que los ingenieros están utilizando como referencia para realizar los trabajos descritos

Uno de los grabados antiguos utilizados por los ingenieros de caminos, canales y puertos como referencia para redactar los proyectos descritos

– ¡No hay mal que por bien no venga! – han afirmado las autoridades – Nos quitamos de encima una autopista que generaba un montón de quejas, recuperamos zonas ambientalmente degradadas y damos un empujoncillo al crecimiento demográfico de la capital, un tanto estancado en los últimos años.

¡Qué sea para bien!



¡Quiero estos zapatos! (2)
30/08/2009, 12:43
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ratas zapato



Mastozoología de ayer y hoy, la preparación de pieles
30/08/2009, 00:55
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Dentro de la serie dedicada a la mastozoología, abordamos hoy la preparación de ejemplares de mamíferos para su posterior estudio y conservación.

Ya desde los primeros momentos de esta disciplina surgieron consumados especialistas que contaban, al parecer, con la admiración de reyes, nobles y gentes de buen vivir (o que al menos gastaban caros sombreros). La técnica es simple y se ha venido realizando, con fines distintos a los meramente científicos, desde hace unos cuantos miles de años. Sirva el óleo de Gerard David (1498-99) para ilustrar los primeros pasos del proceso.

flaying-of-the-corrupt-judge-sisamnes-1167

Saliéndonos un poco del tema principal, el cuadro se titula algo así como “Desollando al juez corrupto Sisamnes”. ¡Joder! No quiero ni preguntar si había cobrado en trajes, en bolsos o en maravedises, pero no cabe duda que los tribunales de la época tenían que ir como la seda. ¡Qué tiempos aquellos!

Para completar las imágenes que componen el protocolo de esta técnica, consulte el lector la iconografía del martirologio cristiano. En ella podrá observar, con igual detalle que en el caso del bueno de Sisamnes, figuras en las que se recogen despieces varios y distintos métodos de conservación (en frío, en caliente, salazón,…). Con el atractivo añadido de estar contemplando el trabajo realizado sobre ejemplares singulares (santos, beatos y gente similar) y la posibilidad de comprobar la eficacia de los métodos de conservación citados mediante la consulta del extenso relicario del que disponemos a lo largo y ancho del país. ¡Qué más se puede pedir!



El quebrantahuesos del Smithsonian
30/08/2009, 00:26
Filed under: conservación | Etiquetas: ,

Nelson Rush Woods, taxidermista del Smithsonian, contaba con 59 años cuando fue tomada esta fotografía (1916). Se desconoce la edad del paciente sujeto al que da los últimos retoques. Lo que sí se sabe con seguridad es que Nelson, tras acabar sus días, solo cuatro años después, pudo descansar según los estándares de la época (vamos, que no lo disecaron).

El taxidermista y el Quebrantahuesos_1916_N.R. Wood of Smithsonian Institution 002

Visto aquí.

Bromas aparte, sobrecoge la belleza del bicho y la genialidad del artista.

– ¡Mejor habría estado volando! -diréis algunos. – ¡Claro, no te jode…! Pero no cabe duda de que los buenos museos y las buenas colecciones de historia natural son magnificas herramientas para el conocimiento, la divulgación y la sensibilización. Herramientas de las que, por ignorancia y desidia general, andamos por estos lares bastante escasos.